判斷負壓風機的（de）風量：當（dāng）負壓風機轉速增大時，葉輪牽連速度增加，則氣體相對於（yú）葉輪的進口速度和出口速度也（yě）有所增（zēng）加（jiā），而氣流進口角和出口角減（jiǎn）小；當轉速減（jiǎn）小時（shí），葉輪牽連速度減小，則氣體相對於葉輪的進口速度和出口速（sù）度也有所減小，而氣流進口角和出（chū）口角增大。

   氣流方向的改變改變（biàn）了氣流與機殼、葉（yè）輪間氣體流動相互（hù）作用的程度。當這種（zhǒng）相互作用達到某種狀態時，會增（zēng）加壁麵損失、二（èr）次流損失、渦流損失等，導致內（nèi）部流動損失上升，降（jiàng）低（dī）通風機的性能。轉速過小，氣流進口角很大，這時葉型不但沒（méi）有充分發揮氣動特性，相反葉型阻力（lì）大增，導致效率下降；轉速（sù）過高，內部流場的擾動加劇，各個方麵的（de）損失降低（dī）了葉（yè）型的氣動力特性，同（tóng）樣不能發揮出較好排煙方形負壓風機的性（xìng）能，造成了（le）效率下降。