負（fù）壓風機（jī）軸承振動是運行中常見的故障，負壓風機的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓鬆動、機殼（ké）和風道損壞等故障，嚴重危及負壓（yā）風機（jī）的安全運行。負壓風機軸承（chéng）振動超標（biāo）的原因較多（duō），以下是（shì）九洲風機針對其兩種振動故障的處（chù）理辦法，希（xī）望對大（dà）家有所幫（bāng）助。

①不停（tíng）爐處理葉片磨損引起的振動

    磨損是負壓負（fù）壓風機中最常見的現象（xiàng），負（fù）壓風機在運行中振動（dòng）緩慢上升，一般是由於葉（yè）片磨損，平衡破壞後造成（chéng）的。此時處理負壓（yā）風（fēng）機振動的問題一般是在停爐後做動平衡。根據負壓風機的特點，經過多次實踐，總結了（le）以下可在不停爐的情況下對負壓風機進行動平衡試驗工（gōng）作。

    在機（jī）殼喉舌徑向對著葉輪處加裝一（yī）個手孔門，因為此處離葉輪外圓邊緣距離最近，隻有200mm多，人站在（zài）負壓風（fēng）機外麵，用手可以進行內部操作。負壓風機正常運行的情況下手孔門關閉。

②不停爐（lú）處理葉片非工作麵積灰（huī）引起負壓風機振動

    這（zhè）類缺陷常見於鍋爐引負壓風機（jī），現象主要表現為負壓風機在運行中振動（dòng）突（tū）然（rán）上升。這是因為（wéi）當氣（qì）體進入葉輪時，與旋轉的（de）葉片工作麵存在一定的角度，根據流（liú）體力學原理， 氣體在葉片的非工作麵一定有旋渦產生，於是氣體中的灰粒由於旋渦作（zuò）用會慢慢地沉積在非（fēi）工作麵上。機翼型的葉片最易積灰。當（dāng）積灰達到一定的重量時由於葉（yè）輪旋 轉（zhuǎn）離心力的作用將一部分（fèn）大塊的積灰甩（shuǎi）出葉（yè）輪。由（yóu）於各葉片上的積灰不（bú）可能完全均勻一致，聚集或可甩走的灰（huī）塊時間不一定同（tóng）步，結果因為葉片的（de）積灰不均（jun1）勻導致葉 輪質量分布不平衡，從而使負壓風（fēng）機振動增大。

    在這種情況下，通常隻需把葉片上的積灰鏟除，葉輪又將重新達到平衡，從而減少負壓風機的振動。在實際工作中（zhōng），通常（cháng）的處（chù）理方法是臨時停爐後打開負壓風機機殼的人孔 門，檢修人員進入機殼內清除葉輪上的積（jī）灰。這樣不僅環境惡劣，存在不安全因素，而且造成機組的非計劃停運，檢修時間長（zhǎng），勞動（dòng）強度（dù）大。經過研究，提出了一個 經實際證明行之有效的處理方法。在（zài）機殼喉舌處（A點，徑向對著葉輪）加裝一排（pái）噴嘴（4～5個），將噴（pēn）嘴調成不同（tóng）角度。噴嘴與衝灰水泵相連，將衝（chōng）灰水作為衝 洗積灰的動力介質，降低負荷後停單（dān）側負壓風機，在停負壓風（fēng）機的瞬間迅（xùn）速打開閥門，利用葉輪的慣性作（zuò）用噴洗葉片上的非（fēi）工作麵，打開在機殼底部（bù）加裝的閥門將衝灰水排 走。這樣（yàng）就實現了不停爐而處（chù）理（lǐ）負壓風機振動的目的。用衝（chōng）灰水作清灰的介質，和用蒸汽和（hé）壓縮空氣相比，具有對噴嘴結構（gòu）要求低、清灰範圍大、效果好、對葉片磨損小 等優點。